Elektrikli Araç Batarya Üreticileri
Son dönemlerde elektrikli araçların hem üretimi hem bu araçlara olan ilginin artması hem de trafikteki çokluğundan dolayı bazı sektörlere ilgi giderek artmaktadır. Bu sektörlerin en başında batarya üreticileri gelmektedir. Elektrikli araçlar için en maliyetli kısım olan bataryalar Dünya’nın büyük şirketleri tarafından üretilip otomotiv sektörüne sunulmaktadırlar.

2022 yılı itibariyle pazar payında büyük gelişme kaydeden elektrikli araçlar yüzde 15’lik bir paya sahiptir. Bu pay daha da büyüyerek hayatımızın büyük bir parçası olmaya devam edecektir. Dünyada petrol fiyatlarının artışıyla birlikte elektrikli araçlara olan talepte hız kesmeden devam etmektedir. Yeni batarya teknolojileri ve batarya üretimi çok önemli bir hal almaya başlamıştır. Üreticilere ve tüketicilere avantaj sağlayabilecek her gelişme önemlidir ve bu alana yapılan yatırım eğilimi de ciddi artış göstermektedir.

Gelin beraber elektrikli araç batarya imalat sektöründe öncü olan firmalara bir göz atalım;

-CATL
Çin menşeli batarya üreticisi ve teknoloji şirketidir. Şu anda dünyanın en büyük LFP katotlu pil üreticisidir. 2011 yılında kurulan bu şirket elektrikli araçlar için lityum iyon piller ve enerji depolama sistemleri üretir. Otomotiv sektöründe dünyanın dev firmalara tedarik sağlar. Tesla, Mercedes, BMW, Ford ve Toyota bunların en çok bilinenleridir. 2021 verilerine göre pazar payı yüzde 32,6’dır ve bu durum şirketi dünyanın en büyük lityum iyon pil üreticisi yapmaktadır. 2021 yılında 296,8 GWh’lik küresel üretimin 96,7 GWh’sini gerçekleştirmiştir. Bir önceki yıla oranla üretimini yüzde 167,5 artırmıştır.

CATL şirketinin Çin’deki fabrikaları dışında Almanya’da inşası devam eden bir fabrikası bulunmaktadır. Şirket tarafından geçtiğimiz aylarda Macaristan’da büyük bir yatırımla yeni bir fabrika kurulacağı açıklanmıştır. Bu yatırımın 7,5 milyar dolar olacağı düşünülmektedir. ABD ve Meksika’da üretim tesisleri kurmayı düşündükleri de bilinmektedir. Batarya sektöründe yeni teknolojilerin öncüsü olan şirket 2023 yılında yeni bir bataryayı piyasaya sürmesi beklenmektedir. Yeni bataryanın eskilere göre daha avantajlı yanlarının olacağı ve yeni çözümlerle gelmesi beklenmektedir.

-LG Enerji Çözümleri
Güney Kore elektronik devi LG’nin şirketidir. LG lityum iyon piller için ar-ge çalışmalarına 1992 yılında başlamıştır. Eski adıyla LG Chem (yeni adı LG Enerji Çözümleri) batarya alanındaki faaliyetleri 2020 yılının son ayında resmi olarak ayrı bir şirket haline gelmiştir. Bu yılın ilk ayında halka arz edilmiş ve Güney Kore’de şimdiye kadarki en büyük ilk halka arzı gerçekleştirmiştir. Toplamda 10,8 milyar dolarlık bir talep görmüştür.

Amerika, Çin, Güney Kore, Polonya ve Endonezya’da üretim tesisleri bulunmaktadır. Seri üretimi 1999 yılında başlamıştır. Seri üretilen ilk elektrikli araçlardan biri olan GM’nin Volt modeline batarya tedarik etmiş ve bu sayede sektörde ciddi bir atılım yapmıştır. Şirket şu anda GM, Ford, Audi, Renault ve Volvo gibi araç üreticilerine batarya tedarik etmektedir. Son olarak Honda ile bir ortaklıkla ABD’de üretim tesisi kuracağını açıklayan LG yaklaşık 4,4 milyar dolarlık bir yatırım olacağını açıkladı.

-BYD
1995 yılında kurulan BYD şirketinin sahibi Çinli girişimci Wang Chuanfu’dur. Şirketin ortaklarından biride Berkshire Hathaway Holdingdir. Otomobil, batarya ve elektronik eşyalar üreten şirket, batarya sistemleri konusunda 25 yılı aşkın bir deneyime sahiptir. Batarya alanında yalnızca ar-ge kapsamında yirmi bine yakın mühendis çalışmaktadır. Birçok patenti elinde bulunduran şirket 2003 yılında otomotiv sektörüne girmiş ve Çin’in en çok elektrikli araç satan şirketi durumundadır. Avrupa ve Amerika’da da faaliyet göstermektedir. BYD şirketi hem batarya hem de otomotiv sektöründeki tecrübeleri ve imalatları sebebiyle sektörde önemli bir rol üstlenmektedir.

33 farklı yerde bulunan tesisleriyle faaliyetlerine devam eden şirket yeni dönemde de yatırımlarına devam ediyor. Geçen ağustos ayında “Asya’nın Lityum Başkenti” olarak anılan Yichun’da 4,2 milyar dolarlık yatırımla 30 GWh kapasiteli bir batarya fabrikası ve lityum karbonat üretim tesisi kurulacağını duyurdu. En son bıçak şeklinde uzun ince tasarımlı LFP pil hücrelerini Tesla’ya tedarik etmeye başladı. Berlin fabrikasına gerçekleşecek olan bu pil hücrelerini Tesla daha önce CATL şirketinden alıyordu.

-Panasonic Enerji
Japonya’nın devi Panasonic’in bağlı şirketidir. Kuru batarya ve elektrikli araç bataryası üretmektedir. Elektrikli araçlar için batarya üreten dünyanın en büyük dördüncü şirketidir. Çoğunluk olarak Tesla’ya tedarik sağlamaktadır. 2020 yılı içerisinde Toyota ile bir ortak girişim sağlanmıştır. Şirket bu sene temmuz ayında Kansas’ta 4 milyar dolarlık bir yatırımla pil fabrikasının kurulacağını duyurmuştur.

-SK On
SK On şirketinin halihazırda 13,2 GWh üretim kapasitesi bulunmaktadır. 2021 verilerine göre dünyanın en büyük beşinci elektrikli araç batarya tedarikçisidir. Şirket Ford, Volkswagen, Mercedes, Kia ve Hyundai gibi dev şirketler bulunur. Avrupa, Çin ve Amerika’da yedi adet fabrikası vardır. 2024 yılında faaliyete geçmesi planlanan iki yeni tesisin biri Macaristan’da diğeri ise Çin’de olacaktır. Geçtiğimiz haziran ayında ülkemizde Ford Otosan ile ortak bir üretim tesisinin kurulacağı açıklanmıştır.

-Samsung SDI
1970 yılında kurulan şirket, IT cihazları ve enerji depolama sistemi uygulamaları için şarj edilebilir bataryalar üretmektedir. Yarı iletkenler ve görüntü aktarma sistemleri içinde çeşitli materyaller üretmeye devam etmektedir. Şirketin merkezi Güney Kore’de bulunmaktadır. Samsung SDI ar-ge merkezleri, üretim merkezleri ve satış üsleriyle dünyanın 27 farklı noktasında yer edinmiştir.

2022 mayıs ayında otomotiv devi “Stellantis” ile ortak girişim kurmak için bir anlaşma imzaladı. 2,5 milyar doları aşması beklenen bu tesis 2025 yılının ilk çeyreğinde üretime başlaması bekleniyor. Elektrikli araçlar için pil hücreleri ve modüller üretecek bu tesis ilk etapta 23 GWh kapasiteli olacak. İlerleyen yıllar içerisinde bu kapasitenin 33 GWh’e çıkarılması planlanıyor.

   

-CALB
Çin’de bulunan bir devlet şirketidir. Elektrikli araçlar, enerji depolama, telekomünikasyon, madencilik ekipmanları ve demiryolu taşımacılığı için lityum iyon piller ve güç sistemleri tasarlar. Çoğunlukla LFP ve NMC pilleri üretir ve otomotiv sektörüne tedarik sağlar. Gelly, XPENG Motor, Leapmotor, Changan ve GAC Toyota gibi kendi ülkelerinde üretilen elektrikli araç üreticilerine tedarik sağlar.

Yıllık üretim kapasitesinin 2025 yılına kadar 500 GWh’yi aşması bekleniyor. Özellikle 2018 yılından itibaren stratejik dönüşüm hedefi sayesinde dört yıl içerisinde çok iyi bir ivme kazanmış ve dünyanın en büyük pil üreticileri arasına girmiştir. Geçtiğimiz aylarda Hong Kong borsasında ilk halka arzını gerçekleştiren şirket yaklaşık 1,3 milyar dolarlık yatırım topladı. Bu toplanan yatırımın yeni kurulacak üretim tesisleri için kullanılacağı açıklanmıştır.

-Gotion High-Tech
Çinli pil üreticisi firmadır. Şirket elektrikli araçlar için lityum bataryaların geliştirilmesi, üretimi ve satışını yapmaktadır. Ana ürünler olarak şirket; lityum demir fosfat bataryalar, prizmatik pil hücreleri, batarya yönetim sistemleri ve enerji depolama bataryaları yer almaktadır. Şirketin yüzde 26,5’luk kısmı Volkswagen’e aittir. Üretilen LFP bataryaları Volkswagen ve Tata Group gibi çeşitli elektrikli araç üreticilerine verilmektedir. Şirket ar-ge ve üretim kapasitesini artırmak için Amerika’nın Michigan eyaletinde yaklaşık 3,5 milyar dolarlık bir yatırımla üretim merkezi kurmayı planlamaktadır.

-SVOLT
Çinli otomobil üreticisi Great Wall Motors’a (GWM) bağlı bir şirkettir. Elektrikli araçlar için lityum iyon piller ve enerji depolama sistemleri geliştirmekte ve üretmektedir. Avrupa’daki ana merkezi ise Almanya’da bulunmaktadır. Yeni bir yatırım yapacağını duyuran şirket bu yatırım için yaklaşık 2 milyar euro bütçe belirlediğini de belirtmiştir. Şirketin yıllık üretim kapasitesinin 2025 yılına kadar 600 GWh’ye çıkarma hedefi bulunmaktadır. Şirketin kurulu kapasitesinde ürettiği bataryaların yaklaşık yüzde 90’ı GWM’ye tedarik edilmektedir. Ayrıca Geely, Dongfeng Motor, Hozon Auto ve Leapmotor da müşterileri arasındadır.

-EVE Enerji
Çin merkezli bir firma olan EVE Energy batarya ürünlerinin geliştirilmesi, üretimi ve dağıtımıyla ilgilenen bir firmadır. Lityum iyon bataryalar ve lityum ağırlıklı diğer batarya çözümleriyle ilgilenir. Şirket Çin’de yüzde 2,3’lük pazar payıyla batarya üreticileri arasında sekizinci sırada yer almaktadır. Şirket ürettiği bataryalarını BMW, Daimler, Hyundai, Jaguar, Land Rover ve XPENG’e tedarik etmektedir. Şu an itibariyle tüm üretim tesisleri Çin’de bulunmaktadır. Avrupa ve Güneydoğu Asya’da iki üretim tesisi inşa edecek şirketin Avrupa’da yapacağı üretim üssü Macaristan’ın Debrecen şehrinde olacak.

-Farasis
Elektrikli araçlar için lityum iyon pillerin araştırılması, geliştirilmesi, üretimi ve satışı ile ilgilenen Çinli bir şirkettir. Elektrikli motosikletler içinde kullanılan ürünleri de mevcuttur. Şirket 2020 yılında ilk halka arzını yapmıştır. Bu arzda 5 milyar dolarlık bir değerleme görmüştür ve Mercedes yüzde 3’lük bir payla şirketin stratejik ortağı haline gelmiştir. Şirketin yıllık kapasitesi şu anda 21 GWh’dir.

Farasis şirketi, yerli elektrikli otomobilimiz Togg’un batarya konusunda ortağıdır. Türkiye’de üretilecek olan batarya modülü ve paketleri için Togg ve Farasis ortaklığında kurulan Siro Energy şirketi şu an Gemlik’te yıllık 20 GWh üretim kapasiteli bir fabrika inşa etmektedir.

-Northvolt
Eski Tesla çalışanları Peter Carlsson ve Paolo Cerruti tarafında kurulan şirkettir. Avrupa Yatırım Bankası, Volkswagen, Volvo, Ikea, BMW ve Scania gibi Avrupalı müşterilerin mali destekleriyle birlikte şirket 2020’de İsveç’te ilk pil hücresi fabrikasının inşaatına başladı. Geçen yıl yapımı biten bu fabrikada pil hücresi üretimine başlandı. Şirket Avrupa’da pil hücresi üreten ilk Avrupa menşeili şirket oldu. 2030 yılına kadar yıllık 150 GWh’lik üretim kapasitesine sahip olmayı hedeflemektedir. İsveç ve Almanya’da inşa edilecek üç fabrika dışında birde katot üretim tesisi ve batarya geri dönüşüm tesisi kurulması planlanıyor. Şu anda şirketin BMW, Scania, Volvo ve Volkswagen gibi otomobil üreticilerinden aldığı 55 milyar dolarlık siparişi bulunmaktadır.