Hibrit ve Elektrikli Araçlar Arasındaki Farklar
Son dönemlerde tüm Dünya’da büyük değişimler yaşanmaktadır. Özellikle petrol olmak üzere fosil yakıt rezervlerinin azalması doğal olarak otomotiv sektörünü ciddi anlamda etkilemiş durumdadır. Rezervlerin azalması benzin ve mazotun yerine geçebilecek enerji kaynağı arayışının ortaya çıkmasına neden olmuştur. Bu sebepten dolayı fosil yakıtlarla çalışan otomobillerin yerine artık elektrikli otomobiller ve hem elektrik hem de benzinle çalışan motorun bulunduğu hibrit otomobillerdir.

Elektrikli otomobillerde hibrit otomobillerin aksine tek bir motor bulunur. Sadece elektrikli çalışan motora sahiptirler ve hareket edebilmesi için 60 V büyüklüğünde bir enerji gerekir. Elektrik enerjisinin depolandığı akünün enerji seviyesi azaldıkça şarj edilmelidir. Elektrikli araçlar sessiz çalışır ve son teknolojilerle birlikte bu araçların şarj edilme süreleri ilk dönemlerine göre daha kısa sürelere inmiştir.

Elektrikli araçlar hareket enerjisine dönüştürülen elektrik sayesinde çalışırlar. Farklı çeşitlerde elektrikli araçlar bulunmaktadır ancak iki türü en çok kullanılan türleridir. Bunlardan ilki bataryalı elektrikli araçlardır. Batarya ile indüksiyon motoruna sahip bu araçlar bataryanın sağladığı elektriğin indüksiyon motoru tarafından hareket enerjisine çevrilmesiyle hareket eder. Tesla Motor araçları bu sisteme sahiptir. Diğer elektrikli araç türü “Fuel Cell” teknolojisidir. Hidrojen yakıt pili teknolojisinin bir ürünü olan bu elektrikli otomobil modeli Uzak Doğunun eseridir. Hidrojen ile dolu bir depoya sahiptir ve depodaki hidrojenin tepkimeye girmesi sayesinde hareket eder.

Hibrit kelime anlamı olarak “melez” demektir. İki motorla birlikte işlev gösteren hibrit otomobillerde hem elektrikli motor hem de benzinle çalışan motor bulunur. Sistemsel olarak içen yanmalı benzinli araçlar ile benzerlikler gösterir. Araçtaki elektrik motoru ilk kalkış anında, trafik içerisinde dur-kalk anlarında ve düşük hızla seyir ederken devreye girer. Böylece benzin tüketimi önemli ölçüde azaltılır ve yakıttan tasarruf sağlanır. Ayrıca vites geçişlerinde de herhangi bir aksaklık olmaması için elektrikli motor devreye girer.

Farklı iki motora sahip hibrit otomobillerde fazla performans gerektiren hallerde hem benzinli hem de elektrikli motor işlev gösterir. Böylece aracın performans kaybetmesi önlenmiş olur. Düşük ve sabit hızla araç seyir haldeyken benzin ve elektrikli motor dönüşümlü olarak devreye girer. Aküdeki elektrik enerjisi eksildiğinde benzinle çalışan motor otomatik olarak çalışmaya başlar. Bu arada şarj istasyonuna gerek kalmadan elektrikli motor kendi kendini doldurur. Bu işlem genel olarak fren yapıldığında uygulanır. Her fren sonunda araba yavaşlatılarak hibrit bataryasının dolması sağlanır. İçten yanmalı araçlara oranla daha düşük kapasiteli benzinli motora sahip olması sebebiyle yakıttan tasarruf edilir.

   

Hibrit ve Elektrikli Araçlar Arasındaki Farklar;
-İki araç arasındaki en temel fark motor çeşitleridir. Hibritlerde hem elektrikli motor hem de benzin motoru bulunur. Elektrikli araçlarda benzinle çalışan motor bulunmaz ve elektrikli araçların herhangi bir yakıt tüketimi söz konusu değildir.

-Elektrikli araçların şarj edilebilmesi için mutlaka prize takılıp şarj edilmesi gerekir. Hibrit araçlarda ise fren ile birlikte aracın yavaşlaması sayesinde ve seyir halindeki ivmenin etkisiyle elektrikli batarya kendini şarj edebilir. Şehir şebekesinden bağımsız olarak şarj edilmesi mümkündür.

-Hibrit araçların aküleri elektrikli araçların akülerine göre daha büyüktür.

-Elektrikli araçların piyasası daha pahalıdır. Ancak benzin masrafının sıfır olması ve elektriğin daha ucuz olması sebebiyle kısa sürede ekonomik yönden avantaj sağlamaya başlar.

-Teknolojik olarak hibrit araçlar daha karmaşık bir yapıya sahiptir. Bunun sebebi elektrikli araçlarda tek tip motor bulunmasıdır. Ayrıca elektrikli araçların servis ve bakım ücreti hibrit araçlara göre daha düşüktür.

-Elektrikli araçlar tek şarjda hibrit araçlara göre daha uzun menzil kat ederler buda elektrikli araçları daha kullanışlı hale getirmektedir.

-Elektrikli araçları ev tipi prizlerde şarj edebilmek için ortalama 8 saate ihtiyaç duyulur. Hibrit araçlarda buna gerek yoktur.

-Elektrikli araçlar hibrit araçlara göre çevreye daha az zarar verir. Hatta sıfır emisyon değerine sahiptir diyebiliriz. Çünkü elektrikli araçlarda hibrit araçlar gibi benzinle çalışan motor bulunmamaktadır.

-Hibrit araçlarda yolda kalma riski daha azdır. Sebebi ise benzinli motor desteğinin bulunmasıdır. Elektrikli araçlarda dikkat edilmesi gereken ilk durum kesinlikle aracın şarjının tükenmemesidir. Eğer elektrikli araçlarda şarj tamamen biterse yolda kalırsınız ve bu en büyük sorundur.