Şarjlı Matkap Pil Değişimi
Şarjlı Matkap Pilleri Hakkında Bilgiler
Şarjlı matkapların içerisinde çeşitli kimyalara sahip pil
grupları bulunur. Bu piller zamanla performans kaybeder ve ilk günkü
kapasitesine hiçbir zaman tekrar ulaşamaz. Şarjlı matkaplar için yapılacak şey
batarya ömrünün bitmesiyle birlikte pillerin yenilenmesidir. Şarjlı matkapların
pil yenilime işlemi, özel pil puntalama makineleri kullanılarak yapılır. Bu pil
grupları genelde birbirine seri olarak bağlanır ve matkabın çalışma voltajına
uyum sağlar. Bazı matkaplarda seri gruplara paralel gruplarda eklenebilir.
Bunun sebebi matkabın çalışma süresini uzatmaktır. Şarjlı matkap batarya tamiri
basit bir işlem değildir. Pillerin kimyaları ve özellikleri hakkında bilgi
sahibi olmak gerekir.
Şarjlı Matkap Batarya Çeşitleri
Şarjlı matkaplarda bulunan motorlar yüksek akım çeker.
Bundan dolayı her pil çeşidi matkapta kullanılmaz. Genelde kullanılan pil
çeşitleri Ni-Cd (nikel kadminyum) ve Li-ion (lityum iyon) pillerdir. Bu pilleri
kendi aralarında birbirinden ayıran özellikleri vardır. Şimdi bunları
inceleyelim;
Ni-Cd Şarjlı Matkap Pilleri
Bu matkap bataryaları eski tip kabul edilir. Eski bir pil
kimyası olduğu halde kapasitesinin 3 katı (3C) hatta daha fazlası kadar akım
çekilmesine imkân sağlarlar. Bu özelliği sayesinde şarjlı süpürgeler ve şarjlı
matkaplar gibi yüksek güç gerektiren aletlerde kullanılır. Bu tip pillerin
durduğu yerde kendi kendine boşalmaları Ni-MH (nikel metal hidrit) pillere göre
daha azdır.
Ni-Cd pillerin en büyük sorunlarından bir tanesi toksik
madde olmasıdır. Bununda çevreye ciddi zararları vardır. Enerji yoğunlukları
düşüktür ve hem ağır hem de hacim olarak fazla yer kaplarlar. Bu pillerin diğer
bir sorunu ise hafıza etkisi olmasıdır. Bu tip pilleri tamamen deşarj etmeden
şarja takmak veya tam şarj olmadan şarjdan çıkarmak pil kapasitesini düşürür.
Kısaca toparlayacak ve bu pillerin özelliklerini sıralayacak olursak;
ekonomiktirler, yüksek akım verebilirler, kendi kendine deşarj olma oranı
düşüktür, enerji yoğunlukları düşüktür, toksik madde içerirler, hacmi büyük ve
ağırdır, kapasitesi düşüktür ve hafıza etkisi bulunur.
Ni-Cd matkap pillerin ömürlerinin daha uzun olabilmesi için;
kullanılmayacakları zaman tamamen boşaltılıp bir yere kaldırılması gerekir, pil
tamamen bitmeden şarja takılmamalı, tamamen şarj olmadan kullanılmama ve ilk
kez şarja takıldığından uzun süre bekletilmelidir (bir kereye mahsustur).
Li-ion Şarjlı Matkap Pilleri
Diğer pil türlerine göre çok daha teknolojik bir pil
türüdür. Enerji yoğunlukları yüksek olan bu piller az hacim kaplar, hafiftir ve
çok fazla kapasite barındırabilirler. İlk çıktıkları dönemde fazla maliyetli olmuşlardır
ancak teknolojinin ilerlemesi ve seri üretimin hızlanmasıyla uygun fiyatlara
düşmüştür. Fiyatların düşmesiyle birlikte sık kullanılan piller arasında yer
almaya başlamışlardır. Lityum iyon pillerin çeşitleri arasında bazıları
kapasite olarak avantajlıdır bazıları da yüksek akım verebilme bakımından
avantajlıdır. Şarjlı matkap bataryaları için yüksek akım verebilen hücreler
tercih edilmelidir. Aksi takdirde pillerin ömrü kısa sürede bitebilir ve daha
fazla ısınabilir.
Lityum pillerin dezavantajlarına gelecek olursak en başta
tehlikeli olmalarıdır. Uygun voltaj aralığında şarj edilmezse, darbe alırsa,
fazla deşarj edilirse ve kısa devre olursa yanma ve patlamalar meydana
gelebilir. Ayrıca ömrünü kısa sürede tüketebilir. Bu durumları engellemek adına
BMS devresi ile kullanılması gerekmektedir. Batarya grupları için uygun olan
BMS devreleri farklılık gösterebilir. BMS (Battery Management System) yani
Batarya Yönetim Sistemi demektir. Bataryanın şarj ve şarjın harcanması
sırasında denetim ve ölçümleri gerçekleştiren karttır.
Kısaca toparlayacak ve bu pillerin özelliklerini sıralayacak
olursak; diğer pil türlerine göre ekonomiktirler, yüksek akım verebilirler,
kendi kendine deşarj olmazlar, küçük ve hafiftirler, kapasiteleri yüksektir,
hafıza etkisi yoktur istenildiği zaman şarj – deşarj edilebilirler, BMS devresi
ile kullanılmalıdırlar, yanıcı ve patlayıcı olabilirler ve montajı kesinlikle
işini bilen kişiler tarafından yapılmalıdırlar. Şarjlı matkaplar için hem Ni-Cd
pillerin hem de Li-ion pillerin kimyası uygundur ancak Li-ion pillerin hafıza
etkisi olmadığı için ve daha yüksek akım verebildikleri için çok daha sık
tercih edilirler. Şarjlı matkap batarya dönüşümü de yapılabilen bir işlemdir.
Li-ion matkap pillerin ömürlerinin daha uzun olabilmesi
için; kullanılmayacakları zaman oda sıcaklığında %30 seviyelerinde dolu
bırakılarak saklanmalı, piller tam bitmeden şarja takılmalı ve her kullanım
sonrası şarja takılmalı, tamamen boşalmasına izin verilmemeli, her şarjdan ve
deşarjdan sonra belirli bir süre dinlendirilmeli (15-20 dakika yeterlidir),
piller kendi kapasitesinin %20’si kadar akım ile şarj edilmeli ve şarj
sırasında %90 doluluk sağlandığında şarjdan çekilmelidir.
Şarjlı matkap pili değiştirmek uzman kişiler tarafından
yapıldığı zaman zor bir işlem değildir. Sıkıntılı bir durumda yangın çıkabilir,
kişide fiziksel olarak (yanma vb.) hasarlar oluşabilir ve matkabınız
kullanılamayacak hale gelebilir. Pil yenileme işlemi sırasında piller birbirine
doğru şekilde bağlanmalıdır. Pillerin bağlantıları için yüksek akımı
taşıyabilecek saf nikel iletkenler kullanılmalıdır. Aksi durumda iletkenler
fazla ısınabilir ve yangına yol açabilir. İletken teller pillere punta makinesi
ile kaynaklanması gerekir. Sık yapılan hataların başında pillerin üzerine
doğrudan tel veya kablo lehimleyerek pilleri birleştirmektir. Bu durum pillerin
yüksek sıcaklığa ulaşmasına yol açar ve pillerin ömrü azalır, özelliklerini
kaybeder sonrasında yangın veya patlamaya sebep olabilir. Özellikle lityum iyon
pillerde BMS kullanılmaması en büyük yanlışlardan bir tanesidir. Bu durumda
piller aşırı şarj veya deşarj olabilir ve yangın, patlama gibi durumlara yol
açabilir.
Yüksek akım çeken cihazlar olan şarjlı matkaplar için mutlaka
yüksek akım verebilen piller tercih edilmelidir. Yüksek akım vermeyen piller
bunlara Li-ion pillerde dahil şarjlı matkaplar için uygun değildir. Ayrıca
kullanılacak olan BMS devresinin yüksek akımlı olması çok önemlidir. Tercih
edilen pillerin iç direncinin düşük olması gerekir. Şarjlı matkaplar için Ni-Cd
ve Li-ion haricinde pil kullanmak doğru değildir.